かなりこだわって造り込みました。 やりきって次のバイク作成の為、手離します。 走る、曲がる止まるは問題ありません。 CRキャブも調子良く、オーナーは いい歳こいたオッサンなので あまり飛ばす事はしませんでしたが アクセル開ければ 結構早いかと思います。 スプロケ、チェーンも交換してから あまり走っていません。 社外のアルミタンクと、スズキ系の キャストホイール（車種内緒）で、 エンジン見ないと車種不明なトコが 変なコダワリです。 2本出しのマフラーはエキパイノーマルで マフラーはレアな日本製、真鍮板を丸くし エンドにつけています。 不具合と言えばリヤのテールランプの配線は リヤフェンダー上に回した方が良いです。 ぶっといタイヤのせいでスタンドが少し 短足なんで、駐停車時、ご注意下さい。 走行距離は新品で購入時に 既存の社外メーターだったので アテになりませんが 手元に来て1000キロも走ってません。 気になることがあればご質問下さい。 ナンバーと書類を先にお渡しするので 名義変更完了後、車体引取りの予定です。 大阪北摂地区より。 仕事上、平日は対応できません。 最低限の礼儀作法、言葉遣いは守って 気持ち良いお取引をしましょう。 値引き質問されてもスルーします。 メーカー···スズキ