メルカリにてミニコンとセットで購入しましたがこちらは使用しなかった為出品致します ミニコンの方は問題ありませんでしたのでこちらも大丈夫だと思います ＦＣＳは点火時期変更、デュアル点火システムです。 点火を調整すればパワー、トルクがアップします。これはチューニングの世界では当たりまえのことなので説明は省きます。あたり前田のクラッカー！　言うてみたかっただけ。 ＦＣＳは、まず普通に圧縮時に点火、爆発、そしてピストンが下がりきる付近でもう一度点火プラグに火花を飛ばします。 ここでちょっと長い説明を、 高性能なエンジンでも、一回の爆発で混合気すべてを燃やしきる事はできません。その燃えきらなかった未燃焼ガスにはＣＯ、ＨＣという有毒、有害な物質が含まれているので、排気管の途中についている触媒で少しでもきれいな排気ガスにし、大気放出されます。 この未燃焼ガスが、ピストンの排気工程時にシリンダー内からすべて放出されればいいんですが、微妙にシリンダー内に残り、次に入ってくる混合気と混ざり合ってしまいます。未燃焼ガスが混ざった混合気ではきれいな爆発ができず、さらに未燃焼ガスが発生してしまいます。 ＦＣＳはこの未燃焼ガスに再度着火し再燃焼させることにより、未燃焼ガスを少しでも少なく、次に入ってくる混合気を少しでもきれいに、そして良い爆発、燃焼、クリーンな排気ガス。を狙ったパーツです。 ただひとつの欠点は、点火プラグの寿命が短くなる事。 でも点火プラグぐらいでしたら、交換工賃を含めても１万いかないぐらいで交換できるので、FCSをつける事によるメリットと比べたら安いもんじゃないかと思います。 オレやったらプラグ代より速さをとるな、絶対。 装着は結構簡単です。 イグニッションコイルのカプラーに割込ませます。